Grudzień w norweskiej motoryzacji wyglądał jak ostatnie minuty przed zamknięciem bramki na lotnisku: kto planował zakup, ten „dopinał” go natychmiast. Efekt? W samym grudniu zarejestrowano 35 187 nowych aut, czyli aż o 157,7% więcej r/r.
A to był tylko finał roku, który już przechodzi do historii.
Najważniejsze liczby: co dokładnie wydarzyło się w 2025?
W 2025 r. w Norwegii zarejestrowano 179 549 nowych samochodów osobowych – to nowy rekord, wyższy niż poprzedni rekordowy rok 2021.
Udział aut elektrycznych w sprzedaży nowych samochodów wyniósł 95,9%, co praktycznie domyka norweski „standard” nowego auta: dziś to po prostu EV.
Na poziomie marek i modeli lider był (znów) jeden:
- Tesla: 34 285 rejestracji (ok. 19,1% rynku)
- Tesla Model Y: 27 621 rejestracji (najwyższy wynik w historii dla jednego modelu w Norwegii)
Dlaczego grudzień „wybuchł”? Zmiana VAT zrobiła swoje
Ten rekord nie wziął się znikąd. W tle była bardzo konkretna motywacja: zmiana zasad VAT na samochody elektryczne.
Od 1 stycznia 2026 wchodzi VAT naliczany od kwoty powyżej 300 000 NOK (wcześniej próg był wyższy). W praktyce auto kosztujące ok. 500 000 NOK może wyjść około 50 000 NOK drożej, bo VAT obejmuje „nadwyżkę” (200 000 NOK).
Co istotne, to nie koniec harmonogramu:
- w 2027 próg ma zostać obniżony do 150 000 NOK,
- a w 2028 zwolnienie ma zniknąć całkowicie (pełny VAT).
Taka sekwencja zmian naturalnie tworzy rynkowy „efekt deadline’u”: część osób kupuje wcześniej, żeby uniknąć podwyżki ceny.
Drammen Havn: port, który dźwignął rekord
Jeśli ktoś chce zobaczyć, jak wygląda rekord w realu, powinien spojrzeć na Drammen – największy węzeł importu samochodów w Norwegii.
W 2025 przez Drammen Havn przeszło 148 348 importowanych aut, czyli ponad 20% więcej niż w dotychczas rekordowym 2022 (121 655).
W całym roku do portu zawinęły 213 statki z samochodami.
Drammen ma jeszcze jeden „mocny” fakt, który dobrze pokazuje skalę: 7 na 10 samochodów trafiających do Norwegii przejeżdża przez Drammen zanim ruszy dalej do dealerów.
Najpopularniejsze marki samochodów 2025 (Top 10)
Dane OFV pokazały następującą czołówkę marek (liczba rejestracji i udział w rynku):
| Miejsce | Marka | Liczba | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 34 285 | 19,1% |
| 2 | Volkswagen | 23 858 | 13,3% |
| 3 | Volvo | 14 032 | 7,8% |
| 4 | Toyota | 10 374 | 5,8% |
| 5 | BMW | 10 109 | 5,6% |
| 6 | Skoda | 9 408 | 5,2% |
| 7 | Audi | 7 512 | 4,2% |
| 8 | Ford | 7 092 | 4,0% |
| 9 | Mercedes-Benz | 6 072 | 3,4% |
| 10 | BYD | 5 927 | 3,3% |
Źródło: motor.no
Jeśli chcesz zobaczyć szerszy kontekst tego, jak zmienia się mobilność w Norwegii (nie tylko auta, ale też transport publiczny i koszty przemieszczania się), sprawdź naszą analizę danych z SSB: Transport w Norwegii 2025 – dane SSB i analiza.
Coraz mocniejsza pozycja marek z Chin
Rok 2025 potwierdził jeszcze jeden trend: chińskie marki nie są już „ciekawostką”. Zarejestrowano 24 524 nowe auta „chińskiego pochodzenia”, co odpowiada 13,7% rynku (wzrost z 10,4% rok wcześniej). Opplysningsrådet for veitrafikken
Wśród nich BYD był największym chińskim graczem i zakończył rok w top 10 marek.
Rekord sprzedaży samochodów w Norwegii 2025 i co to znaczy dla kupujących w 2026?
Po takiej końcówce roku rynek zwykle „oddycha” – ale potrzeby nie znikają, a nowe zasady VAT zmieniają rachunek opłacalności. Jeśli planujesz zakup auta w 2026, warto patrzeć na temat chłodno:
Cena katalogowa przestaje być najważniejsza. Przy EV liczy się całkowity koszt: finansowanie, ubezpieczenie, utrata wartości, a także to, czy auto łapie się jeszcze pod próg bez VAT (albo jak duża jest „część opodatkowana”).
To szczególnie ważne w 2026, bo na realny koszt auta składają się nie tylko rata, ale też ubezpieczenie, amortyzacja, opłaty i ogólny kierunek gospodarki. Jeśli chcesz policzyć to „po norwesku” i zobaczyć, co najbardziej podbija budżet kierowcy, zajrzyj tutaj: Koszty samochodu w Norwegii 2026 – gospodarka i realne wydatki.
Jeśli finansujesz zakup kredytem, zwróć uwagę na dwa elementy, które w praktyce robią największą różnicę w miesięcznej racie: wysokość wkładu własnego oraz realne RRSO (z opłatami). W okresach rynkowych „zrywów” część osób kupuje w pośpiechu i dopiero potem widzi, że rata mogła być niższa przy innej konstrukcji finansowania.
Jeżeli rozważasz finansowanie auta (albo chcesz porównać warunki refinansowania), pośrednik kredytowy może zestawić oferty kilku banków i pomóc przejść formalności sprawniej.
Rekord sprzedaży samochodów w Norwegii 2025 FAQ
Czy 2025 naprawdę był rekordowy?
Tak. Zarejestrowano 179 549 nowych aut osobowych – to najwyższy wynik w historii Norwegii.
Dlaczego w grudniu było aż tyle rejestracji?
Bo wiele osób chciało kupić przed zmianą zasad VAT dla aut elektrycznych. W grudniu zarejestrowano 35 187 aut (+157,7% r/r).
Jak działa VAT od 2026 i co dalej?
Od 2026 VAT dotyczy kwoty powyżej 300 000 NOK, w 2027 próg ma spaść do 150 000 NOK, a w 2028 ma wejść pełny VAT.
